Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

[Ed]

короче:)lib.vvsu.ru/books/Bakalavr02/page0169.asp.если мозг не опухнет я вам следущий шаг найду-реклама.спрос рождает предложение,реклама раждает спрос.вот и все-круг дамкнулся.Но можно поговорить о пиаре енто тоже маркетинг.допустим"трансформеры-велоботы",а плохие они или хорошие какая разница "брендоботыVSашаноботы."не хилое было бы кино.Да Мос ты прав 100%

Добавлено через 9 минут 22 секунды:
и serjio21 прав.маркетинг-это библия рынка,где все получают,то,что хотят или заслуживают-это для РЫНКА ужд не важно.короче очередной феншуй:)

[ghost]

Мне это напоминает опрос "Почему я не куплю себе Феррари?" На который большинство отвечает, что у нас плохие дороги, а не отсутствие средств.
Не надо искать оправданий, не обманывайте себя. Нужно только пожелать, и желание обязательно сбудется. Но желать нужно искренне - без ограничителей "А не мне это не нужно, потому, что..." Может поменять и "Это мне нужно, потому, что... да потому, что я этого хочу..."

Причём здесь оправдания, ХТ, XTR, Х0,ХХ, это очень дорогие железяки, и далеко не каждый может их себе позволить, вон у Дроздова з.п. XTR лежал 1250грн., а ХХ 2000грн, за одну систему ХТ( ~2000грн.) можно деорки 2шт. купить(по 900грн.), даже если через интернет брать на 10-15% дешевле , всё равно суммы хорошие. И оправданы ли такие затраты для обычных покатушечников? Или для тех кто выступает на месных гонках. Это было бы оправдано, если бы они работали востолько же раз дольше во сколько стоят!!!

Добавлено через 8 минут 22 секунды:

и serjio21 прав.маркетинг-это библия рынка,где все получают,то,что хотят или заслуживают-это для РЫНКА ужд не важно.короче очередной феншуй:)

Феншуй там или не феншуй, а каждый покупает то что может себе позволить, и какой бы там рынок не был, если у меня нет бабла, никто мне ни хрена просто так не даст!!!!

[Ed]

а если умудриться и посчитать их себестоимость,то их цена в разы меньше предъявленой

[serjio21]

а если умудриться и посчитать их себестоимость,то их цена в разы меньше предъявленой

Если их себестоимость так низка - так делай XTR сам. Какие проблемы. Основа не железка - основа знания и опыт, и они стоят денег, а не что иное. Мы покупаем технологию, а не железку.
И я выражу очень простую мысль: Если ты не можешь себе позволить себе купить XTR (к примеру) - значит ты этого не желаешь.... По настоящему не желаешь...

[gregory]

Если ты не можешь себе позволить себе купить XTR (к примеру) - значит ты этого не желаешь.... По настоящему не желаешь...

"Трансерфинг реальности", если не ошибаюсь?

[serjio21]

"Трансерфинг реальности", если не ошибаюсь?

Ну почти... Это работает. Осутствие денег - это не недостаток, это временное явление. И это субъективное явление.
А объективное - это отсутвие ног, рук, зрения и т.д. Но для некоторых, и это не является преградой, ибо они искренне желают и получают то, что желают. Не нужно путать желание и мечты. Если я пожелаю стать принцем датским, то это не желание, а мечта
Важно понимать, что любое желание при его исполнении тянет за собой обязанности, и до тех пор пока вы не будете готовы исполнять эти обязанности ваши желания не сбудутся. А не готовы вы их исполнять не из-за своей ущербности, а потому, что не верите в их исполнение. Замкнутый круг, но его легко разорвать...

[Ed]

лично о себе я скажу так-я еще не вырос для высоких вело-технологий,а по сему не могу сказать нужны они мне или нет.мне пока хватает того что у меня есть.И я с,вами,обсалютно согласен на счет реального желания.

[ghost]

а если умудриться и посчитать их себестоимость,то их цена в разы меньше предъявленой

Если их себестоимость так низка - так делай XTR сам. Какие проблемы. Основа не железка - основа знания и опыт, и они стоят денег, а не что иное. Мы покупаем технологию, а не железку.
И я выражу очень простую мысль: Если ты не можешь себе позволить себе купить XTR (к примеру) - значит ты этого не желаешь.... По настоящему не желаешь...

Чёто тема опять в сторону ушла. serjio, судя по всему ты хорошо шаришь в этих железяках, какое оборудование более надёжно срам или шимано, и если смысл заменить оборудование деор ,на скажем Х7 илиХ6?

[serjio21]

Я не шарю в железяках, я возобновил свои занятия шоссерным велом пару лет назад. По поводу горных обвесов конкретно ничего не скажу.
Могу сказать, что разница между Dura-Ace и Ultegra есть, и не только в весе, а во всем, в том как мягко и предсказуемо переключается под нагрузкой. Нет проблем при "подъеме звезд" в гору. От тормозов я вообще в шоке, колодки имеют состав, который я назвал ABS, отлично тормозит и не блокируют колесо, это нужно почувствовать как работает.
Я представляю каково отличие от 105 серии или Соры. Но я знаю людей, которые отлично катают и на 105-й серии и дадут фору многим, себя я в расчет не беру - поговорим через пару лет.

Моё мнение однозначно - нужно брать хороший вел, обвес и т.д. Велосипед - это такое устройство, которое ты можешь почувствовать сам. Это не автомобиль, это то, что является продолжением тебя, и чем лучше это продолжение, тем больше удовольствия. Кроме того - это безопасно и надежно. А когда ты знаешь, что все ОК, ты можешь расслабить мозги и лететь получая настоящее удовольствие от езды.

[ghost]

Спасибо за ответ. Может кто нибудь прояснить ситуацию по этому поводу? какое оборудование более надёжно и долговечно, срам или шимано, и если смысл заменить оборудование деор ,на скажем Х7 илиХ6?