Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Велоновости, велоюмор, велокартинки и веловидео, интересные факты и рассуждения, прочие велотемы... Если вы не знаете или сомневаетесь, в каком разделе создать тему - этот раздел для вас. В крайнем случае, тема будет перенесена куда нужно.
Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 21:52

рама какая-то... старая, что ли... и вилка ну никак не гоночная.
Больше всего люди обижаются на вас за то, что вы упрямо и нахально не хотите соответствовать их личным ожиданиям.
Аватар пользователя
gregory
Администратор
 
Сообщений: 10018
Зарегистрирован:
08 фев 2011, 23:05
Откуда: Мариуполь
Мой байк: подвес
Баллы репутации: 449

Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 22:13

Не я не инжегнр но зню что хролмоль (то что я назвал нержавейкой) выносливей титана и алюминия. Читал статью о материалах рам. А карбон выносливее их всех но более чувствительный к ударам. Углеволокно трудно порвать но легко переломить. От длительной эксплуатации с ним ничего не будет, если не подвергать его неестествинным нагрузкам.
По поводу практичности титана. Ктонибудь в мариуполе или хоть в области варит титан?т
Лосизм не пройдет!
Аватар пользователя
Велорадиатор
 
Сообщений: 1849
Зарегистрирован:
02 июл 2011, 13:48
Мой байк: alloy hardtail 26
Баллы репутации: 171

Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 22:23

Велорадиатор писал(а):А карбон выносливее их всех но более чувствительный к ударам. углеволокно трудно плрвать но легко переломить.


Ну откуда такие. Ты бил карбон ? Такие удары, которые выдерживает карбон, аллюмяшка "загибается", а хромоль с титаном тем паче. Это холивар, не говорите того, чего не знаете. Карбоновые рамы на порядок устойчивее к ударам и деформациям чем остальные. Да, они ломаются, нет вопросов, но при этом нагрузки даже близко несовместимые с жизнью рам из остальных материалов.
serjio21
 
Сообщений: 776
Зарегистрирован:
11 фев 2011, 19:09
Мой байк: Нет, бегаю....
Баллы репутации: 64

Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 22:28

gregory писал(а):рама какая-то... старая, что ли... и вилка ну никак не гоночная.

а про этот карбон что скажешь? SINTESI 401 Carbon Monocoque XC Frame ту вроде б все при нем? или я ошибаюсь?
we were born to be wild...
Аватар пользователя
Biker Boy
 
Сообщений: 926
Зарегистрирован:
04 апр 2011, 10:29
Откуда: Мариуполь, Украина.
Мой байк: Trek 6500
Баллы репутации: 39

Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 22:38

serjio21 писал(а): Карбоновые рамы на порядок устойчивее к ударам и деформациям чем остальные.

Слышал, что часто можно получить дырку в верхнюю трубу карборамы рулем (манеткой/тормручкой) при жестком падении. Такое бывает с алю?
Больше всего люди обижаются на вас за то, что вы упрямо и нахально не хотите соответствовать их личным ожиданиям.
Аватар пользователя
gregory
Администратор
 
Сообщений: 10018
Зарегистрирован:
08 фев 2011, 23:05
Откуда: Мариуполь
Мой байк: подвес
Баллы репутации: 449

Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 22:42

на карбоновые рамы можно ли устанавливать багажник?
1240kм
В жизне "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".
Все что нравится - или аморально, или не законно, или приводит к ожирению.
fido
 
Сообщений: 3676
Зарегистрирован:
02 апр 2011, 18:23
Мой байк: Hercules+Nexus8+Dynamo+Axa
Баллы репутации: 257

Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 22:46

gregory писал(а): и вилка ну никак не гоночная.
А какая она RockShox Recon??? что в ней не гоночного? воздушка вроде...
we were born to be wild...
Аватар пользователя
Biker Boy
 
Сообщений: 926
Зарегистрирован:
04 апр 2011, 10:29
Откуда: Мариуполь, Украина.
Мой байк: Trek 6500
Баллы репутации: 39

Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 22:47

gregory писал(а):Слышал, что часто можно получить дырку в верхнюю трубу карборамы рулем (манеткой/тормручкой) при жестком падении. Такое бывает с алю?


Ну с дури можно и х...й сломать, только я вот таких рам в продаже не видел, и после ремонта тоже.

http://youtu.be/-lsDXEEUlRE
http://youtu.be/LOUHWDomHOE

fido писал(а):на карбоновые рамы можно ли устанавливать багажник?

Зачем ? :D
serjio21
 
Сообщений: 776
Зарегистрирован:
11 фев 2011, 19:09
Мой байк: Нет, бегаю....
Баллы репутации: 64

Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 22:53

а для туризма -)))?
1240kм
В жизне "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".
Все что нравится - или аморально, или не законно, или приводит к ожирению.
fido
 
Сообщений: 3676
Зарегистрирован:
02 апр 2011, 18:23
Мой байк: Hercules+Nexus8+Dynamo+Axa
Баллы репутации: 257

Re: Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

Сообщение 04 янв 2012, 22:54

И всё же... Есть тонны поломанных гоночных карборам (самый яркий пример focus raven, который целым с рук не купишь - все восстановленные теми же гарбаруками) в гонках типа ЛКУ. Ломается ли алю в гонках такого класса?
Больше всего люди обижаются на вас за то, что вы упрямо и нахально не хотите соответствовать их личным ожиданиям.
Аватар пользователя
gregory
Администратор
 
Сообщений: 10018
Зарегистрирован:
08 фев 2011, 23:05
Откуда: Мариуполь
Мой байк: подвес
Баллы репутации: 449

Пред.След.

Вернуться в Веложизнь

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0