такая трансмиссия имеет право на жизнь...Из плюсов могу отметить-очень высокий кпд, исключительная неубиваемость и безотказность конструкции,дешевизна...
Из минусов-абсолютно не годиться для дальних поездок с значительным пригрузом
Для легких заездов на "торчки" таки нужен хотябы дабл на системе....
очень неплохо иметь такой "сингловый адаптер" для тех у кого дорогое оборудование (кассеты,переклюки,цепи...) для переоборудования своего коня в зимний "говноцикл")))...Это позволит уберечь дорогие железки,а вопрос скорости ведь зимой не стоит...
если задействовать несколько передних звезд системы,то такого соотношения более чем хватит сильным райдерам для радиалок налегке в нашей степной зоне 100+км...
-захотелось пуленепробиваемых покрышек...динамика разгона для меня не приоритетная задача и для моих целей будет гуд 
...может со временем приобрету чтото шириной 37мм легкое и шустрое-для "поломить по асфальту" но только после этих-уж больно неприятно опаздывать на работу из-за прокола а вставать раньше и выезжать с учетом "а вдруг проколюсь" мне не по душе... 
Оффтоп
Хвастаюсь... 
[/url]
[/url]