Новости велоиндустрии

Велоновости, велоюмор, велокартинки и веловидео, интересные факты и рассуждения, прочие велотемы... Если вы не знаете или сомневаетесь, в каком разделе создать тему - этот раздел для вас. В крайнем случае, тема будет перенесена куда нужно.
Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 10 авг 2013, 18:19

Велорадиатор писал(а):Ротор СL 90г 160мм
http://www.light-bikes.de/website/new/2 ... emsscheibe


Блин, а фоточкой дополнить?
Изображение
Больше всего люди обижаются на вас за то, что вы упрямо и нахально не хотите соответствовать их личным ожиданиям.
Аватар пользователя
gregory
Администратор
 
Сообщений: 10018
Зарегистрирован:
08 фев 2011, 23:05
Откуда: Мариуполь
Мой байк: подвес
Баллы репутации: 449

Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 10 авг 2013, 18:24

Оффтоп
Я же на работе, некогда :)
Лосизм не пройдет!
Аватар пользователя
Велорадиатор
 
Сообщений: 1849
Зарегистрирован:
02 июл 2011, 13:48
Мой байк: alloy hardtail 26
Баллы репутации: 171

Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 12 авг 2013, 08:25

технологичность в виде болтов под плоскую отвертку на пауке так и выпирает. поди советская еще разработка, украденная в 80-х? *troll*
Аватар пользователя
xbz06ee
 
Сообщений: 1414
Зарегистрирован:
19 июл 2011, 17:05
Откуда: Киев
Мой байк: GT
Баллы репутации: 193

Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 18 авг 2013, 14:34

Мавик предлагает новый вилсет для эндуро в размере 26 и 27.5 А также, впервые, свои МТБ покрышки. С разным объемом, и разным рисунком протектора, для заднего и переднего колеса.
Изображение
http://mtb.mavic.com/en/product/wheels/ ... uro#355219
http://www.mavic.com/en/crossmax-enduro ... max_Enduro
Лосизм не пройдет!
Аватар пользователя
Велорадиатор
 
Сообщений: 1849
Зарегистрирован:
02 июл 2011, 13:48
Мой байк: alloy hardtail 26
Баллы репутации: 171

Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 18 авг 2013, 19:52

Велорадиатор писал(а):Ктонибудь мне скажет, в чем смысл этого рычажка?

Рычаг вниз и цепь натянута легко, но не слабо все таки, вверх и натяжение приличное, не ацкое, но прогнуть рукой тяжело, начинает смещаться параллелограм вместо прогиба рычага. Хорошо по грунтам катать.

---------- Добавлено через 9 минут 48 секунд -------------------------------------------------------
Оффтоп
Вобще теперь ко всем переклюкам, а их получается шесть групп, желательно ставить петух для крепления директ маунт. То есть снять вот этот хвост, который смещает переклюк на 25 мм назад после появления технологии шедоу. Исключаются лишние детали. Но блин мне придется делать такой петух на заказ... Не все производители рам будут это дело поддерживать. ИзображениеИзображение
Оффтоп
0975283696
Аватар пользователя
meisterkirill
 
Сообщений: 305
Зарегистрирован:
24 ноя 2011, 18:37
Откуда: Мариуполь
Мой байк: 29er trailbike
Баллы репутации: 27

Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 23 авг 2013, 00:36

Изображение
http://ru.garbaruk.com/produktsiya/rcchainrings
Звезды карбоновые BCD 104 четырехлапка - 39 грамм веса.
1240kм
В жизне "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".
Все что нравится - или аморально, или не законно, или приводит к ожирению.
fido
 
Сообщений: 3676
Зарегистрирован:
02 апр 2011, 18:23
Мой байк: Hercules+Nexus8+Dynamo+Axa
Баллы репутации: 257

Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 23 авг 2013, 03:28

fido писал(а):Изображение
http://ru.garbaruk.com/produktsiya/rcchainrings
Звезды карбоновые BCD 104 четырехлапка - 39 грамм веса.

Хочется взять.... и отлистать
KEEP CALM and RESIST
17/2110+
8/1525
Аватар пользователя
DEMIAN
 
Сообщений: 512
Зарегистрирован:
10 фев 2011, 01:35
Откуда: Мариуполь, Бахчик
Мой байк: Kelly's Magnus '07
Баллы репутации: 139

Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 23 авг 2013, 04:25

ЕЕ можно использовать в качестве одной звезды, у не каждый второй зуб более толстый. "Пообщавшись с Валерием Гарбаруком- выяснилось, что принцип работы таких звёзд не столь сложен как может казаться. Основная фишка это переменная ширина зуба. Звенья МТВ цепи имеют разую ширину (см. схемку ниже). А обычные MTBзвёзды имеют одинаковую ширину всех зубьев. Когда цепь входит в зацепление узким звеном- она хорошо удерживается и не может свободно ходить в стороны, а когда широким- зазор получается слишком большой и на неровностях цепь свободно гуляет. И если крутануть педали в такой момент- цепь наверняка слетит."
Изображение
Цена такой карбоновой звезды такая же как у пользователя форума Romeo звезда Surly из упрочненной нержавейки на 40 зубъев.
"Вторая фишка это увеличенная высота зуба, и если можно так выразиться, более тупой профиль, чем у обычных звёзд. Из-за этого ролики цепи удерживаются зубами более плотно.
Для сравнения сделал пару фото того что было под рукой. Обычная звезда Shimano на 40 зубов, звезда на 32 зуба от FSA, и звезда Garbaruk RetainingChainring(RC). Для интереса сделал замеры толщины зубьев."
Изображение
Изображение
Изображение
Взято отсюда:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0&page=all
1240kм
В жизне "SAVE" и "LOAD" не работают и нет кнопки "RESET".
Все что нравится - или аморально, или не законно, или приводит к ожирению.
fido
 
Сообщений: 3676
Зарегистрирован:
02 апр 2011, 18:23
Мой байк: Hercules+Nexus8+Dynamo+Axa
Баллы репутации: 257

Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 23 авг 2013, 07:59

Это алюминий анодированный, а не карбон ;)
Больше всего люди обижаются на вас за то, что вы упрямо и нахально не хотите соответствовать их личным ожиданиям.
Аватар пользователя
gregory
Администратор
 
Сообщений: 10018
Зарегистрирован:
08 фев 2011, 23:05
Откуда: Мариуполь
Мой байк: подвес
Баллы репутации: 449

Re: Новости велоиндустрии

Сообщение 23 авг 2013, 09:57

не первый раз слышу о гарбаруковских "карбоновых" звёздах, где там карбон - хз...

---------- Добавлено через 18 минут 3 секунды -------------------------------------------------------
что касаемо темы обсуждения: простейший успокоитель цепи практически 100% решит проблему слетания и не прибавит в весе:
Изображение
xcr-simple 40 грамм
Изображение
xcr-st 70 грамм
Изображение
Rohloff 68 грамм

некоторые гонцы устанавливают успок для большей уверенности даже со звёздами ХХ1, ибо слетание цепи на гонке - существенная потеря позиций *sorry*
Оффтоп
недавно и сам задумался о переходе на 1х10, мест, где нужна мЕньшая спереди у нас нет, разве что на Ляпинских, донецкие же гонки, "Кручи" и "Дебри" проезжаются на 38 спереди без проблем, выезжать на другие мероприятия пока не собирался *sorry*
sporthobby
Аватар пользователя
корсак
azovbike team
 
Сообщений: 6119
Зарегистрирован:
10 фев 2011, 14:52
Откуда: жданов
Мой байк: падвес норка+хортейл конандойл
Баллы репутации: 499

Пред.След.

Вернуться в Веложизнь

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0