Новое оборудование - маркетинг или необходимость?

[AtMatt]

а на карбоновых велах можно девушек возить из соседнего села прям на раме?

[gregory]

а для туризма -)))?

а если он такой сверхпрочный, то почему его не пользуют туристы?

[AtMatt]

жалко))

[Ed]

на мой взгляд есть принципиальная разница только в рамах:
трубы-1000гр+
HI-TEN-1500ГР+
ХРОМОЛЬ-
АЛЮ-ОТ 3000
ТИТАН-
КАРБОН-СВЫШЕ 10000
разница в спонсоре и призовом фонде+++
все остальное-маркетинг.нет ашанов с карбоновой рамой,и слава богу,но есть имена(бренды)которые изготовлены на одном с ашанами оборудовании(я не говорю за весь вел)вопрос-зачем платить больше.пример у меня телик TOMSON(англия или франция-не помню),и я его покупал как не раскрученый бренд в 2 раза дешевле чем супер хайблек тринитрон или панасоник(тайвань) и он ---[CENSORED]--- до сих пор не умер 15 лет и ни одного ремонта,а те и ныне и присно вовеки-веков аминь.короче-без маркетинга не обошлось(у самого по онному диплом)

[serjio21]

И всё же... Есть тонны поломанных гоночных карборам (самый яркий пример focus raven, который целым с рук не купишь - все восстановленные теми же гарбаруками) в гонках типа ЛКУ. Ломается ли алю в гонках такого класса?

Гриша, где эти тонны, я куплю себе одну, и соберу раму....

[gregory]

Интернет. Я не всегда запоминаю многочисленные источники информации, которые в итоге составляют общую картину видения. Но яркими примерами являются такие пиплы как Гнус и Амерс из команды Черные бумеранги. Призеры многих любительских гонок.

Кстати карбон славится тем, что с его помощью можно восстановить любую поломанную карбо, алю и прочие рамы... примотать пивоты... да много чего!

[ghost]

Чего то в сторону от темы съехали, может вернёмся??? ( всё равно каждый при своём останется)

[Ed]

[Lone Ranger]

да шото понесло не в ту степь однако))), пора создать новую тему типа: "АЛЮ VS CARBON".
Потом понесет всех мерятся типо какая из алю рама лучше потом какая фирма, ну вообщем перечеслять можно долго...

[amir]

Чего то в сторону от темы съехали, может вернёмся??? ( всё равно каждый при своём останется)

Хотелось услышать КОНКРЕТНЫЕ аргументированные ответы по поводу оборудования.
К примеру, я лично купил довольно дорогие покрышки SCHWALBE MARATHON CROSS потому, что у них очень хороший накат и есть антипрокольный слой, что очень важно для меня, т.к. катаю в разных местах ( степь, лес, посадки и т.д.) и проезжаю относительно большие расстояния.

Добавлено через 13 минут:
Интересная статья по сравнению задних переключателей
http://veloservis.ur.ru/tech050125.html