Новости велоиндустрии

[корсак]

2х150 мм
18-gear Pinion gearbox
система багажа на 36л, включая нарамные, нарульные и т.п. сумки
динамка под ось
велокомп с юсб. использущий смарт в качестве экрана

[Romeo]

Динамака стоит Шутте под 15 ось...По сути тажа SP8..Зарядка юсб Супернова вместо крышки рулевой- самая лёгкая в мире...Велик для горного туризма...интересна цена...думаю около 5000€

[xbz06ee]

Слева профиль новых карбоновых ободов Mavic в сравнении со старым алюминиевым. Haters gonna hate

Мавик наконец осознал, что более широкий обод лучше. Как с точки зрения аэродинамики- получается более плавный преход между покрышкой и ободом, так и с точки зрения катимости и «раскрытия» покрышки. Почти как бум широких ободов в мтб, только в миниатюре. Стоит глянть на статистику использования покрышек в про-туре, практически полное доминирование 23с трубок уходит- всё больше появляется высококлассных клинчеров типа Specialized Turbo Cotton, которые созданы по технологии трубок — наклейке резины на тканевый каркас и шириной 25с. Более объёмный, «пузатый» профиль обода, относительно классического каплевидного даёт весьма ощутимое преимущество при боковом ветре, практически никак не сказываясь на весе и аэродинамичесикх показателя в лоб.
Мавик заявляет, что благодаря цельным кускам однонарпавленного карбона на всё колесо и новому препергу добился выживаемости обода, разогретого тормозными колодками до 200 градусов цельсия и необходимой прочности при ударах. Так же тормозная дорожка подготовлена не механически, а лазером, что даёт большую точность и стабильность готового продукта и должно сократить тормозной путь, который у карбо-колёс и так огромный.

В последней фразе толстый намек на причину появления дисков в шоссе.

[AtMatt]

Отакое видео на оффицивальном канале SRAM

азаза

[gregory]

Толсто

[AtMatt]

ну вот теперь срам оффициально отказался от передних переключателей навсегда



пояснения от BikeRadar



и в поддержку - все больше и больше производителей делают 1x specifiс frame

[AtMatt]

[корсак]

рубашки переключают компрессию? нуоарм!

[AtMatt]

тут подробнее:

First Look: FOX 32 Step-Cast (SC) Fork

[xbz06ee]

Ахаха, я смотрю у них стабильный лаг 5-6 лет на внедрение новых технологий. Так было с солоэйром, и с облегченным шасси тоже самое. Только конкурент без wild-looking дизайна обошелся а эти просто скопипастили дизайн 90х
Единственное что мне в фоксах нравится, это демпферы. Нефиг распыляться на авто-мото-фото-и-охоту