Есть следующая проблема.
При замене вилки начала люфтеть рулевая. При более сильной затяжке плохо крутится руль, при более ослабленной - появляется люфт. Люфт в верхнем подшипнике. В нижнем все ok.
Для интереса измерил диаметр штока на вилке и в нижней части 30 мм, а в верхней - 28,6 мм. Так и должно быть?
Что посоветуете сделать?
P.S. рама - Dragstar, рулевая - не знаю точно (могу скинуть фото), вилка - Reba